|
Übersicht über die in der DDR entwickelten, gebauten und zugelassenen Fahrzeuge und Zubehör, teilweise mit Preisangabe sowie in die DDR importierte Fahrzeuge, beginnend ab 1953
und andere Anmerkungen.
Quellenverzeichnis: Der Deutsche Straßenverkehr
1965
- Fertigung eines neuen Saporoshez mit Bezeichnung SAS 966
- ab 01.06. für Führer von Krafträdern außerhalb geschlossener Ortschaften Schutzhelmpflicht.
- Vorstellung des B 1000 Pritschenwagens, April Beginn Serienfertigung
- Fertigung eines Versuchsfahrzeuges für Körperbehinderte (Kleinst PKW) der Firma Krause aus Leipzig. Motor 150 cm³ von MZ. Preis ca. 5900 MDN
- Simson “Spatz” mit Doppelsitzbank, “Schwalbe” mit Fußschaltung
- Vorstellung des “Wartburg 312-300 HT (Wartburg Coupe mit Hardtop) auf der Leipziger Frühjahrsmesse
- Verbesserung des Motorrollers “Manet” mit 125 cm³ Motor und Dynastartanlage. Soll als Ersatz für Ludwigsfelder Motorrollerproduktion sein. Sie wurde zugunsten einer LKW Fertigung Ende 1964 eingestellt.
- Import des Motorrollers “Tatran S 125” aus CSR, 123,15 cm³, 7 PS, 78 km/h, Preis 2250 MDN, eine Weiterentwicklung des Manet.
- neuer Kraftstoff von MINOL, VK 88 “blau”, 1,50 MDN/l. VK 72 “rot” wird nicht mehr hergestellt.
- Anlauf Serienproduktion des “Wartburg 312” mit völlig neuen Fahrwerk und Schraubenfedern
- Auslauf der Fertigung des Trabant Kombi 600 im Karosseriewerk Meerane, Aufnahme der Produktion des Trabant 601 Kombi. Preis 9300 MDN
- Aufnahme Serienproduktion Moskwitsch 408, 1357 cm³, 50 PS, 127 km/h, Preis 17300 MDN
1966
- Wartburg 312 Exportausführung mit neuen Kühlergrill und neuen Blinkleuchten (vom HT übernommen)
- Vorstellung Kleinkraftrad “Sperber” aus Suhl, 49 cm³, 4,6 PS, 75 km/h, Preis 1550 MDN
- Import des Moskwitsch 426, Kombiversion des Moskwitsch 408
- mit Wirkung vom 15. Mai PKW-Verkauf neu geregelt: 80 % Anzahlung bei Auslieferung noch 1966, 60 % bei Auslieferung 1967 und 40 % bei Auslieferung 1968. Regelung gilt auch für Importfahrzeuge.
- Wartburg 1000 mit neuer Karosserieform Interne AWE Bezeichnung 353. Fahrgestell vom Typ 312/1, Bordspannung 12 V. Preis Limousine 16750 MDN
- Vorstellung einer neuen Pannonia Typ “P 20”, 216 cm³, 2 Zylinder, 23 PS, 129 km/h, 5-Ganggetriebe
- Import des Saporoshez SAS 965 A, 887 cm³, 27 PS, 4 Zylinder in V- Form, ca. 100 km/h, Preis 7530 MDN
- Neuentwicklung eines zweisitzigen Krankenfahrzeug “DUO R” der Fa. Krause, Leipzig
|
